天然氣(CNG)車輛與加注系統(tǒng)解決方案
2021-07-18 14:03:21
作為天然氣(CNG)產(chǎn)品與系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商，我們?cè)诹黧w管理、傳動(dòng)與流體控制、過(guò)濾、溫度控制等領(lǐng)域有非常成熟的技術(shù)和產(chǎn)品，可為您提供天然氣行業(yè)的最佳解決方案， 協(xié)助您和您的用戶提升研發(fā)速度，降低風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，以及產(chǎn)生更多的附加價(jià)值。
天然氣行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
? 需要建立天然氣加氣站基礎(chǔ)設(shè)施
? 與使用汽/柴油的同等級(jí)車輛相比，使用天然氣的車輛成本要高出約40%；另外，將使用汽油的車輛改裝成使用天然氣的車輛也需要較高的成本。
? 行駛距離較短
? 加氣等侯時(shí)間較長(zhǎng)
? 燃料箱重量較重
? 與使用汽/柴油的車輛相比，目前使用天然氣的車輛較少
天然氣的優(yōu)勢(shì)
? 原始天然氣(NG)資源豐富并且相對(duì)便宜
? 與燃燒汽油或柴油相比，燃燒天然氣所產(chǎn)生的溫室氣體排放要少30%
? 天然氣使用起來(lái)更加安全，起火的可能性較低
? 預(yù)計(jì)未來(lái)天然氣的供應(yīng)將會(huì)超過(guò)需求，因此可保持較低的價(jià)格
? 世界各國(guó)都在通過(guò)環(huán)保法規(guī)、稅收優(yōu)惠政策以及激勵(lì)措施等來(lái)推動(dòng)替代燃料計(jì)劃
? 使用現(xiàn)有的天然氣管道可以讓用戶更加容易地在自己家里為汽車加注天然氣
? 越來(lái)越多的廠商開始提供使用天然氣的發(fā)動(dòng)機(jī)
? 使用天然氣的汽車使用壽命更長(zhǎng)，可以降低消費(fèi)者的長(zhǎng)期開支
解決方案天然氣輸送
5CNG高壓天然氣軟管
5CNG高壓天然氣軟管專為輸送壓縮天然氣而設(shè)計(jì)，柔性好、重量輕，可用于車輛系統(tǒng)防火墻
以外范圍內(nèi)的所有區(qū)域。額定工作溫度范圍高達(dá)180°F(82°C)，壓力5,000 psi(345 bar)。
? 符合以下標(biāo)準(zhǔn)：NFPA 52, ANSI / IAS NGV 4.2，以及CSA 12.52
? 具有導(dǎo)電能力
? 可降低振動(dòng)和噪聲
? 重量比硬管輕達(dá)30%
? 非常柔軟，便于安裝和布管，維護(hù)方便
? 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，耐疲勞，耐腐蝕，耐嚴(yán)苛環(huán)境條件
A-LOK® 卡套接頭
采用了精密加工部件的雙卡套接頭專門用于為車輛提供安全的無(wú)泄漏連接。
? 已經(jīng)在世界各地的天然氣應(yīng)用中獲得使用驗(yàn)證
? 可提供多種尺寸、材料與配置
Seal-Lok? 天然氣專用平面密封（ORFS）接頭
無(wú)泄漏、耐振動(dòng)的ORFS 螺紋接頭包括英制（1/4" - 3/4"）和公制（6 mm - 20 mm）兩種類型，非常適用于采用硬管或軟管連接的高壓及低壓天然氣應(yīng)用。天然氣專用的Seal-LokTM 接頭可提供一種全螺紋連接系統(tǒng)，適用于緊湊空間。
? 可耐高達(dá)200%的過(guò)擰力矩
? 無(wú)限制重復(fù)安裝，僅需更換密封圈
? 碳鋼、不銹鋼以及XTR（鋅鎳合金）鍍層的產(chǎn)品通過(guò)TUV的認(rèn)證測(cè)試，符合下列標(biāo)準(zhǔn)：ECE R110,ANSI NGV3.1-2012 / CSD 12.3-2012, 以及 ISO15500
? 可提供Seal-Lok Xtreme系列，適用于液化天然氣(LNG)應(yīng)用
FFC-112 / 112L / 113 過(guò)濾器
安裝在車輛系統(tǒng)高壓側(cè)， 儲(chǔ)存氣瓶與壓力調(diào)節(jié)閥之間。通常此處的壓力可以達(dá)到3,600psi（248 bar）。該閥免于產(chǎn)生污物集聚。可針對(duì)多種應(yīng)用提供多種尺寸。FFC-113型過(guò)濾器可以提供大流量能力以及不銹鋼外殼，應(yīng)用于卡車和公共汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
? 電鍍過(guò)濾器外殼使用壽命長(zhǎng)，耐腐蝕，耐受惡劣環(huán)境能力強(qiáng)
? 腔內(nèi)污染物排放方便，無(wú)需移除過(guò)濾器殼體
? 已經(jīng)通過(guò)ECE R110認(rèn)證
